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O uso de carros elétricos cresce cada vez mais em países desenvolvidos, fomentando a matriz energética sustentável e favorecendo a descarbonização do sistema de mobilidade urbana. Entretanto, por questões técnicas é difícil estender essa tecnologia aos veículos de carga. Neste contexto, uma das áreas mais promissoras do setor de biogás é a produção de gás natural comprimido (GNC) e gás natural liquefeito (GNL), os quais podem desempenhar um papel fundamental para a descarbonização do setor de transportes.
Na Europa, até o final de 2019, haviam 107 e 1160 instalações operantes de bioGNC e bioGNL, respectivamente. Espera-se que a capacidade de produção diária de bioGNL atinja 889 toneladas até o final de 2022.
Compartilho abaixo o artigo de Angela Arnau sobre o papel e futuro do biogás e biometano em uma economia descarbonizada.
Fonte: http://www.europeanenergyinnovation.eu/OnlinePublication/Spring2021/index.html#p=47
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